Beschreibung

Durch eine Höherlegung eines Fahrzeuges verändert sich der Nachlauf am Defender nahe null. Die Folge ist ein schlechteres Auslenkverhalten im Fahrbetrieb und die Feder steht schräg im Federteller, wodurch sich die Federn sehr häufig um 10-20mm setzen.

Mit der OME Nachlaufkorrektur wird dieses Problem erfolgreich behoben. Die Achsgeometrie ist wieder im Sollbereich wodurch auch die Fahrsicherheit wieder zu 100% hergestellt wird. Das Fahrzeug lenkt sich nach der Höherlegung wieder normal aus und die Lebensdauer der Federn wird um einiges verlängert.