Wird anstatt des Katalysators montiert und erhöht enorm die Durchflussmenge und die Abgasgeschwindigkeit. Damit steigert sich auch die Motorleistung.
Der Motor bekommt zusätzlich noch mal mehr Drehmoment und Leistung aus niedrigen Drehzahlen, bessere Wärmeabfuhr bei getunten Motoren. Das Aufheizen des Getriebtunnels vermindert sich spürbar, da die Abgaswärme besser abgeführt wird.
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